مدل برنامه‌ریزی دوسطحی پیشنهاددهی قیمت بهینه تجمیع‌کننده خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع

Authors

  • علی زنگنه دانشکده مهندسی برق - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
Abstract:

در این مقاله مدلی جهت پیشنهاددهی قیمت یک تجمیع‌کننده خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع به‌منظور فروش انرژی V2G ارائه‌شده است. قیمت پیشنهادی تجمیع‌کننده جهت فروش V2G از طریق مدل مسئله بهینه‌سازی دوسطحی میان بهره‌بردار مستقل شبکه توزیع (DSO) و تجمیع‌کننده خودروهای الکتریکی و با استفاده از مفهوم مسئله تئوری بازی استکلبرگ تعیین می‌گردد. در مدل دوسطحی پیشنهادشده، تجمیع‌کننده خودروهای الکتریکی قیمت پیشنهادی فروش V2G و برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ خودروها را باهدف بیشینه نمودن سود خود در سطح بالای مسئله ارائه می‌دهد. از سوی دیگر در سطح پایین مسئله، بهره‌بردار شبکه توزیع با توجه به قیمت پیشنهادی تجمیع‌کننده و قیمت بازار برق و باهدف کمینه‌سازی هزینه‌ها، برنامه‌ریزی جهت تعیین سهم تأمین انرژی موردنیاز خود از شبکه سراسری یا تجمیع‌کننده خودروهای الکتریکی را انجام می‌دهد. در نقطه تعادل این بازی، قیمت پیشنهادی تجمیع‌کننده و انرژی موردنیاز بهره‌بردار شبکه جهت دریافت از V2G و شبکه سراسری تعیین می‌گردد. با استفاده از شرایط بهینگی کیروش کاهن تاکر مسئله بهینه‌سازی دوسطحی پیشنهادی به یک مسئله ریاضی تک سطحی غیرخطی با شرایط مساوی تبدیل می‌شود. نتایج عددی به‌دست‌آمده جهت بررسی کارایی مدل پیشنهاددهی قیمت تجمیع‌کننده خودروهای الکتریکی تحلیل‌شده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی پاسخ‌گویی شبکه توزیع هوشمند به عملکرد خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه

در این مقاله یک مدل جامع و دقیق برای بررسی تأثیر خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع مسکونی ارائه شده است. به‌منظور ارزیابی تأثیر این خودروها بر روی شبکه توزیع، مشخصات آن‌ها به‌صورت دقیق مدل شده است. این مشخصات شامل ظرفیت باتری، مشخصه حالت شارژ و مقدار انرژی موردنیاز برای شارژ باتری است. به‌منظور ارزیابی و بررسی تأثیر نرخ رشد سطح نفوذ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل ات...

full text

تاثیر خودروهای الکتریکی و برنامه پاسخگویی بار بر بهره‌برداری بهینه از شبکه‌ی توزیع در چهارچوب یک مدل دو سطحی جدید

در این مقاله، تاثیر خودروهای الکتریکی و برنامه پاسخگویی بار از نوع تشویق- محور، زمان- محور و ترکیب این دو برنامه، بر بهره‌برداری بهینه از شبکه توزیعی که صاحب واحد بادی می‌باشد، در قالب یک مدل دو سطحی جدید، بررسی شده است. در این مدل، نایقینی‌های مربوط به منابع بادی و خودروهای الکتریکی نیز بطور همزمان در نظر گرفته شده است. هدف در هر دو سطح، بیشنیه نمودن سود می‌باشد. در سطح بالا، شبکه توزیع...

full text

بررسی تاثیر کاهش محافظ‌کارانه ولتاژ بر برنامه‌ریزی بهره‌برداری بهینه شبکه‌ توزیع هوشمند در حضور خودروهای الکتریکی

To provide the required service quality to the consumers connected to the ending buses of radial distribution feeders, the voltage magnitude is set at higher values at the substation point and hence, at the buses located within the beginning feeder sections. The active and reactive powers are in touch with voltage magnitude at the corresponding buses. Accordingly, the voltage increase stimulate...

full text

ارائه‌ی یک مدل دوسطحی برای برنامه‌ریزی تجمیع‌گر خودروهای الکتریکی در فضای رقابتی با در نظر گرفتن عدم قطعیت‌ها

با افزایش تعداد خودروهای الکتریکی در شبکه قدرت لازم است تعامل آنها با شبکه به­گونه­ای مدیریت شود تا ضمن کمینه شدن هزینه­های خودروداران، سود عوامل خدمت­رسان به آنها نیز بیشینه شود. از این رو، در این مقاله یک مسئله­ی تصمیم­گیری احتمالاتی دوسطحی برای مشارکت تجمیع­گر خودروهای الکتریکی در بازار رقابتی با در نظر گرفتن منابع مختلف عدم قطعیت ارائه شده است. منابع عدم قطعیت برای مشارکت تجمیع­گر در بازار ...

full text

برنامه ریزی بهینه باتری ها در شبکه توزیع با در نظر گرفتن شارژ خودروهای برقی

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

full text

طراحی بهینه ریزشبکه‌های به‌هم پیوسته در حضور پارکینگ خودروهای الکتریکی

با ایجاد و گسترش ریزشبکه‌ها در شبکه‌های توزیع، تعداد آنها همواره روبه افزایش است. با این فرض، مساله طراحی بهینه شبکه‌های توزیع نوین با چالش‌های جدیدی روبرو گردیده است. در این مقاله، به طراحی بهنیه یک شبکه توزیع هوشمند بر اساس ریزشبکه‌های چندگانه و به‌هم پیوسته پرداخته شده است.  ذخیره‌سازهای انرژی نقش مهمی در ریزشبکه‌ها و کاهش اثر عدم قطعیت در تولید برخی از منابع دارند و از طرفی با توجه به نقش خ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 48  issue 4

pages  1699- 1709

publication date 2019-02-20

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023